평택시는 자전거친화적 교통환경 조성을 위한 ‘자전거 이용 실태’ 2차 조사를 오는 12일 시작한다.
이번 조사는 2024년 말 시행한 1차 조사에 이은 후속 조치로, 시민의 자전거 이용 현황과 정책 수요를 정확히 파악해 실효성 있는 정책 수립을 위한 기초자료를 확보하는 데 목적이 있다.
앞서 1차 조사에서는 대면 1200건, 비대면 1240건 등 총 2440건의 응답이 수집됐다. 시민들은 △자전거도로 확충 △보행자·자전거도로 분리 △자전거 거치대 추가 설치 등을 주요 과제로 제시했으며, 평택시는 이를 향후 정책에 적극 반영할 방침이다.
2차 실태조사는 12일부터 9월 말까지 온라인 설문 링크와 자전거 동호회 등을 통해 비대면 방식으로 진행하며, 500건 이상의 응답 확보를 목표로 한다.
9월에는 대면 현장조사도 병행한다. 통근·생활·레저에 자전거를 이용하는 사람 등을 대상으로 역사, 버스 승강장, 대형 마트, 하천변 공원 등에서 1500건 이상의 현장 응답을 수집할 예정이다.
정장선 평택시장은 “이번 실태조사를 통해 시민의 자전거 이용 실태와 수요를 객관적으로 파악해 자전거도로 개선과 안전시설 확충, 보험·교육제도 보완 등 실효성 있는 정책 수립에 반영하겠다”며 “도시와 시민이 함께 숨 쉬는 녹색교통도시 기반을 시민과 함께 만들어 가겠다”고 말했다.
이번 조사는 2024년 말 시행한 1차 조사에 이은 후속 조치로, 시민의 자전거 이용 현황과 정책 수요를 정확히 파악해 실효성 있는 정책 수립을 위한 기초자료를 확보하는 데 목적이 있다.
앞서 1차 조사에서는 대면 1200건, 비대면 1240건 등 총 2440건의 응답이 수집됐다. 시민들은 △자전거도로 확충 △보행자·자전거도로 분리 △자전거 거치대 추가 설치 등을 주요 과제로 제시했으며, 평택시는 이를 향후 정책에 적극 반영할 방침이다.
2차 실태조사는 12일부터 9월 말까지 온라인 설문 링크와 자전거 동호회 등을 통해 비대면 방식으로 진행하며, 500건 이상의 응답 확보를 목표로 한다.
9월에는 대면 현장조사도 병행한다. 통근·생활·레저에 자전거를 이용하는 사람 등을 대상으로 역사, 버스 승강장, 대형 마트, 하천변 공원 등에서 1500건 이상의 현장 응답을 수집할 예정이다.
정장선 평택시장은 “이번 실태조사를 통해 시민의 자전거 이용 실태와 수요를 객관적으로 파악해 자전거도로 개선과 안전시설 확충, 보험·교육제도 보완 등 실효성 있는 정책 수립에 반영하겠다”며 “도시와 시민이 함께 숨 쉬는 녹색교통도시 기반을 시민과 함께 만들어 가겠다”고 말했다.