화성특례시가 동탄신도시에 자율주행 셔틀을 도입, 미래형 스마트 교통체계 구축에 본격 나선다.
화성시는 동탄신도시에 미래형 교통체계를 구축하기 위해 국토교통부의 자율주행 시범운행지구 지정 절차를 거쳐 2027년부터 동탄1·2신도시를 대상으로 자율주행 셔틀 시범서비스를 운영할 계획이다.
이번 미래형 교통서비스 사업은 신도시 주요 거점을 자율주행 기반 교통서비스로 연결해 시민 이동 편의를 높이고 AI 기반 스마트도시 구현과 미래 모빌리티 산업 기반을 선제적으로 마련하기 위한 것이다.
특히, 출퇴근과 야간 생활권 이동 수요를 고려한 주·야간 맞춤형 노선 운영으로 실질적인 생활 교통서비스를 제공한다.
운행 노선은 시간대별 교통수요와 운행 효율성을 반영해 구성된다. 동탄1신도시는 주간과 야간 모두 총 8.8㎞ 구간을 운행하며, 동탄2신도시는 주간에는 총 11.3㎞, 야간에는 총 5.4㎞ 구간으로 나눠 운행할 예정이다.
화성시는 안정적인 자율주행 환경 조성을 위해 올 하반기부터 관련 기반시설 구축에 착수한다.
자율주행차 전용 노면표시와 표지판을 설치하고 차량 운행에 필요한 정밀도로지도를 구축하는 등 안전 인프라를 우선 마련할 계획이다.
이후 2027년 1월부터 실제 도로환경에서 테스트 운행을 실시해 시스템의 안정성과 운행 적합성을 검증한 뒤 같은 해 12월까지 시민 대상 시범서비스를 운영한다.
화성시는 이번 시범사업을 통해 자율주행 기술의 공공교통 적용 가능성과 시민 수용성을 종합적으로 검증할 방침이다.
또한, 동탄신도시 생활권과 주요 이동축을 연결하는 새로운 대중교통 수단으로서 자율주행 셔틀의 활용성을 확인하고 향후 서비스 확대 여부도 검토할 계획이다.
자율주행 셔틀은 운전자 개입을 최소화한 첨단 이동수단으로, 교통약자를 포함한 다양한 시민의 이동권 확대와 대중교통 서비스 향상에도 기여할 것으로 화성시는 기대하고 있다.
특히, AI 기반 교통 데이터와 연계한 실시간 운행관리, 효율적인 노선 운영 등을 통해 스마트시티 핵심 교통서비스로 자리매김할 수 있도록 할 방침이다.
정명근 화성시장은 "자율주행은 더 이상 먼 미래의 기술이 아니라 시민의 일상 속으로 들어오는 교통혁신"이라며 "동탄신도시 자율주행 시범서비스를 차질 없이 추진해 시민들이 더욱 안전하고 편리한 AI 스마트 교통서비스를 체감할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
이어 "이번 시범서비스를 통해 자율주행 기술의 가능성을 시민들이 직접 경험할 수 있도록 하고, 첨단 AI 모빌리티를 기반으로 미래 교통체계를 구축해 화성특례시가 대한민국을 대표하는 AI 스마트도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
화성시는 동탄신도시에 미래형 교통체계를 구축하기 위해 국토교통부의 자율주행 시범운행지구 지정 절차를 거쳐 2027년부터 동탄1·2신도시를 대상으로 자율주행 셔틀 시범서비스를 운영할 계획이다.
이번 미래형 교통서비스 사업은 신도시 주요 거점을 자율주행 기반 교통서비스로 연결해 시민 이동 편의를 높이고 AI 기반 스마트도시 구현과 미래 모빌리티 산업 기반을 선제적으로 마련하기 위한 것이다.
특히, 출퇴근과 야간 생활권 이동 수요를 고려한 주·야간 맞춤형 노선 운영으로 실질적인 생활 교통서비스를 제공한다.
운행 노선은 시간대별 교통수요와 운행 효율성을 반영해 구성된다. 동탄1신도시는 주간과 야간 모두 총 8.8㎞ 구간을 운행하며, 동탄2신도시는 주간에는 총 11.3㎞, 야간에는 총 5.4㎞ 구간으로 나눠 운행할 예정이다.
화성시는 안정적인 자율주행 환경 조성을 위해 올 하반기부터 관련 기반시설 구축에 착수한다.
자율주행차 전용 노면표시와 표지판을 설치하고 차량 운행에 필요한 정밀도로지도를 구축하는 등 안전 인프라를 우선 마련할 계획이다.
이후 2027년 1월부터 실제 도로환경에서 테스트 운행을 실시해 시스템의 안정성과 운행 적합성을 검증한 뒤 같은 해 12월까지 시민 대상 시범서비스를 운영한다.
화성시는 이번 시범사업을 통해 자율주행 기술의 공공교통 적용 가능성과 시민 수용성을 종합적으로 검증할 방침이다.
또한, 동탄신도시 생활권과 주요 이동축을 연결하는 새로운 대중교통 수단으로서 자율주행 셔틀의 활용성을 확인하고 향후 서비스 확대 여부도 검토할 계획이다.
자율주행 셔틀은 운전자 개입을 최소화한 첨단 이동수단으로, 교통약자를 포함한 다양한 시민의 이동권 확대와 대중교통 서비스 향상에도 기여할 것으로 화성시는 기대하고 있다.
특히, AI 기반 교통 데이터와 연계한 실시간 운행관리, 효율적인 노선 운영 등을 통해 스마트시티 핵심 교통서비스로 자리매김할 수 있도록 할 방침이다.
정명근 화성시장은 "자율주행은 더 이상 먼 미래의 기술이 아니라 시민의 일상 속으로 들어오는 교통혁신"이라며 "동탄신도시 자율주행 시범서비스를 차질 없이 추진해 시민들이 더욱 안전하고 편리한 AI 스마트 교통서비스를 체감할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
이어 "이번 시범서비스를 통해 자율주행 기술의 가능성을 시민들이 직접 경험할 수 있도록 하고, 첨단 AI 모빌리티를 기반으로 미래 교통체계를 구축해 화성특례시가 대한민국을 대표하는 AI 스마트도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.