• ▲ (왼쪽부터)현영진 에스유엠 대표, 강주엽 기아 신사업기획실장, 김연상 차세대융합기술연구원장, 김은정 한국도로교통공단 교통과학연구원장이 지난 1일 수원 광교 융기원 본원에서 '피지컬 AI 및 미래모빌리티 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결 후 기념촬영을 하고 있다. ⓒ차세대융합기술연구원 제공
    ▲ (왼쪽부터)현영진 에스유엠 대표, 강주엽 기아 신사업기획실장, 김연상 차세대융합기술연구원장, 김은정 한국도로교통공단 교통과학연구원장이 지난 1일 수원 광교 융기원 본원에서 '피지컬 AI 및 미래모빌리티 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결 후 기념촬영을 하고 있다. ⓒ차세대융합기술연구원 제공
    차세대융합기술연구원(융기원)이 기아㈜ 등과 손잡고 피지컬 AI 기반 미래모빌리티 기술을 실제 도로에서 검증한다.

    경기도·서울대학교 공동출연법인 차세대융합기술연구원은 지난 1일 수원 광교 융기원 본원에서 한국도로교통공단, 기아㈜, ㈜에스유엠과 '피지컬 AI 및 미래모빌리티 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 2일 밝혔다.

    이번 협약은 원격운전과 자율주행 등 미래모빌리티 기술의 현장 적용 가능성을 확인하고 안전성을 검증하기 위해 마련됐다.

    4개 기관·기업은 각자가 보유한 기술과 실증 인프라, 전문성을 연계해 기술개발부터 실증, 안전성 검증, 사업화까지 이어지는 협력체계를 구축할 계획이다.

    협약에 따라 △피지컬 AI 및 미래모빌리티 공동사업 기획과 기술·정보 교류 △핵심기술 및 실증 인프라 공동 활용 △원격운전·자율주행 기술 실증과 안전성 검증 △모빌리티·도로교통·안전 분야 신기술 및 서비스 발굴 등에 협력한다.

    특히 판교 자율주행 시범운행지구 등 실제 도로환경에서 원격운전과 자율주행 기술을 실증하고 안전성을 검증한다.

    이를 통해 피지컬 AI 기반 미래모빌리티 기술이 실제 교통환경에서 어느 수준까지 적용될 수 있는지 확인하고 새로운 서비스와 운영모델도 발굴할 예정이다.

    피지컬 AI는 인공지능이 현실의 물리적 환경을 인식·판단하고 차량 등 물리적 시스템을 직접 제어하며 환경과 상호작용하는 기술이다.

    단순히 데이터를 분석하는 AI를 넘어 실제 이동수단과 결합해 주행과 운송 서비스를 수행한다는 점에서 미래 모빌리티 산업의 핵심 기술로 주목받고 있다.

    기관별 역할도 나눴다.

    융기원은 미래모빌리티 실증환경 제공과 공동사업 기획·실증을 지원하고, 한국도로교통공단은 도로교통 안전 분야 전문성을 바탕으로 안전성 검증과 제도 연계를 맡는다.

    기아는 차량·모빌리티 기술과 서비스의 사업화를 지원하며, 에스유엠은 원격운전 등 모빌리티 시스템 구축과 기술 실증·운영을 담당한다.

    김연상 융기원 원장은 "4개 기관·기업의 기술과 인프라, 전문성을 연계해 미래모빌리티 기술을 실제 도로에서 실증하고 안전성을 검증한다는 데 의미가 있다"며 "공동 실증을 통해 피지컬 AI 기반 미래모빌리티 기술의 현장 적용을 앞당기고 새로운 서비스 발굴을 선도하겠다"고 말했다.