이동환 고양시장, 시장군수협의회에서 제안버스 공공제 도비 분담률 50% 이상 상향 요구
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- ▲ 25일 김포미디어아트센터에서 열린 경기도시장군수협의회 제10차 정기회의에서 이동환 고양시장이 발언하고 있다 ⓒ고양특례시 제공
고양특례시는 25일 김포미디어아트센터에서 열린 경기도시장군수협의회 제10차 정기회의에서 시내버스 공공관리제 등 주요 현안과 관련해 경기도의 책임 있는 예산 분담을 강력 요구했다.고양시장은 회의에서 △경기도 시내버스 공공관리제의 도 분담률 상향 △시·군 권한 강화를 공식 안건으로 제출하며 지자체의 재정 위기 상황을 가감 없이 전달했다.현재 경기도가 추진 중인 공공관리제는 시·군이 예산의 70%를 부담하는 구조로 고양시의 경우 2027년 전면 시행 시 시비 부담액만 연간 약 840억 원에 달할 것으로 예상된다.이와 관련, 이 시장은 “도 주도의 사업임에도 도비 보조율을 낮게 책정해 시·군에 실질적인 운영비 부담을 전가하는 것은 불합리하다”며 도비 분담률을 현행 30%에서 50% 이상으로 상향할 것을 건의했다.이 시장은 또 막대한 예산 투입에도 시민들의 서비스 체감도가 낮은 점을 언급하며, 불친절·난폭운전 등에 대한 ‘상시 서비스 평가 및 감점제’ 도입을 제안했다. 이는 재정 지원에 상응하는 운송사업자의 책임과 자구 노력을 이끌어내기 위한 조치다.이 시장은 “광역 사무 성격이 짙은 버스 행정 등에서 시·군에 과도한 짐을 지우는 행태는 자치분권의 취지에 어긋난다”며 “고양시민의 혈세가 낭비되지 않도록 경기도와 타 지자체와 긴밀히 소통하고, 시민의 이익과 직결된 사안에 대해서는 고양시의 의견을 당당히 관철시켜 나갈 것”이라고 다짐했다.





