오산시, 분당선 연장 ‘3개 시 협의체’ 구성 건의

오산시가 분당선 연장사업의 조속한 추진을 위해 인접 지자체와 협의체 구성을 공식 제안하고 나섰다.

오산시는 24일 “지역 교통 여건과 향후 성장 잠재력을 종합적으로 고려할 때 분당선 연장사업이 예비타당성조사 대상에서 제외된 것은 매우 유감”이라며 사업 재추진 필요성을 역설했다.

이와 관련, 오산시는 23일 공문을 통해 화성특례시와 용인시에 ‘분당선 연장사업 실무협의회 구성’을 제안했다. 

공문에는 조속한 사업 재추진을 위해 3개 시 간 긴밀한 협력이 필요한 만큼 실무 중심 협의체를 구성하자는 내용이 담겼다.

또한, 오산시는 해당 사업 구간에 포함된 지자체뿐 아니라 지역 국회의원까지 참여하는 초당적 협의체 구성 필요성도 피력했다.

이권재 오산시장은 “분당선 연장사업은 27만 오산시민은 물론 화성시와 용인시 등 약 235만 경기남부 주민들의 오랜 숙원”이라며 “3개 도시가 힘을 모아 초당적으로 대응할 협의체 구성이 필요하며, 오산시가 그 과정에서 중심 역할을 하겠다”고 밝혔다.

분당선 오산 연장사업은 지난 10일 기획재정부 주재 ‘2026년 제3차 재정사업평가위원회’에서 예비타당성조사 대상 사업에 포함되지 않았다.

이 사업은 분당선을 용인 기흥역에서 동탄2신도시를 거쳐 오산까지 연장하는 것으로, 용인 남부권과 인접 도시의 교통 편의를 획기적으로 개선할 핵심 인프라로 평가된다.

앞서 오산시는 2021년 제4차 국가철도망구축계획 반영 이후 경기도·용인시·화성시와 함께 타당성조사를 진행하고 2024년 12월 예비타당성조사 대상 사업 선정을 신청했다. 이후 보완을 거쳐 지난 1월 재신청했지만, 최종 반영되지 않았다.